Toyota en har lúkse merk Lexus begjinne nije infotainmentsystemen út te rollen mei grutte touchscreens, draadloze CarPlay, Android Auto, en mear, en ik hie koartlyn in kâns om myn hannen te krijen op ien fan 'e earsten dy't it nije systeem krije, de 2022 Lexus NX.
Myn testauto wie de NX 450h+ AWD plug-in hybride, dy't hast $ 60.000 kostet en in romme 14-inch haadinfotainment-display hat. inch display.
It infotainmentsysteem is gelyk op Toyota- en Lexus-auto's, en op it lúkse merk hjit it de Lexus Interface.
Oars as in protte oare moderne infotainmentsystemen kieze Toyota en Lexus gjin startside- of dashboardwerjefte oan te bieden, wat betsjut dat jo allinich ynformaasje fan ien haadapp tagelyk kinne besjen (útsein foar oanhâldende klimaatkontrôle). In lytse balke oan de linkerkant fan it skerm lit jo wikselje tusken CarPlay (as ferbûn), navigaasje, audio, telefoan, auto kontrôles en ynstellings.
Lykas in protte oare infotainmentsystemen, stipet it systeem ek stimkontrôle, dy't kin wurde trigger mei de druk op in knop of in ienfâldich "Hey Lexus" stimkommando.It stipet in breed skala oan funksjes, fan navigaasje en tillefoantsjes oant audio, klimaat en vehicle ynstellings, en wurke goed yn myn tests.
It Lexus-navigaasjesysteem is wolkbasearre, wat betsjut dat it dynamysk bywurke wurde kin, mar it fereasket in Drive Connect-abonnemintpakket dat ek cloud-basearre smart assistint-funksjonaliteit omfettet foar it útwreidzjen fan stimbehear troch natuerlike taalferwurking. It omfettet ek Destination Assist, dy't jout 24/7 tagong ta live aginten dy't kinne helpe te finen adressen, bedriuwen of POIs en stjoer se direkt nei jo navigaasjesysteem.
In Drive Connect-abonnemint kostet $ 16 yn 'e moanne, mar auto's mei it gruttere 14-inch display komme mei trije jier tagong. D'r is gjin proefperioade foar auto's mei lytsere 9.8-inch skermen.
Lexus biedt ek ferskate oare abonneminten oan, ynklusyf it Safety Connect-pakket fan $ 8 per moanne, dat funksjes omfettet lykas automatyske botsingsnotifikaasje, botsingsassistint, en lokaasje fan stolen auto's, en it $ 8 per moanne Remote Connect-pakket, dat digitale kaaien omfettet, Start / stop op ôfstân en beheare beskoatteljen / ûntskoatteljen, ensfh fia de Lexus smartphone app. Beide pakketten befetsje in trije-jierrige proefperioade op alle trims foardat jo moatte begjinne te beteljen.
Sprekend oer digitale kaaien, Lexus sil begjin 2022 ek Shared Digital Keys yntrodusearje, wêrtroch jo tagong kinne diele mei maksimaal sân minsken dy't de Lexus smartphone-app brûke, wat it maklik makket foar jo freonen of famylje om jo auto te brûken as it nedich is, sûnder har fysike kaaien te jaan.
Lykas ferwachte, is draadloze "CarPlay" ienfâldich yn te stellen, jo tillefoan en auto gewoan te ferbinen fia Bluetooth, en konfigurearret himsels automatysk mei mar in pear prompts. auto wurdt oanlein.
Mei it nije infotainmentsysteem is Toyota ien fan 'e pear autofabrikanten dy't direkte streaming fan Apple Music en Amazon Music stypje. Dizze funksje is beskikber foar Wi-Fi Connect-tsjinst levere fia AT&T-abonnemint.
Njonken it grutte haadynfotainmentskerm omfettet de Lexus NX ek in folslein digitale cockpit dy't in ferskaat oan oanpassingen biedt, mei in ferskaat oan stilen en werjefteopsjes om út te kiezen.
Wylst de draadloze ferbining fan CarPlay handich en ienfâldich is, biedt de 2022 NX ek fjouwer USB-poarten foar bedrade ferbiningen, mei ien USB-A en ien USB-C-poarte oan 'e foarkant. USB-C-poarte wurdt brûkt foar oplaaddoelen.
De draadloze oplader is gjin standert apparatuer op elke trim, en it is diel fan in frij djoer pakket fan $ 450 dat ek stipe foar digitale kaai en SmartAccess-kaartkaai tafoege. Spitigernôch fereasket de funksje ekstra ferpakking, hoewol it noch mar in fraksje fan 'e auto syn totale priis.
De nije Lexus-ynterface is in geweldige sprong fan it foarige Lexus Enform-systeem, dat in bulk touchpad brûkte op 'e middenkonsole. ferbettering foar Apple fans.
Oer it algemien is it native systeem reageare, en "CarPlay" sjocht der geweldich op it grutte 14-inch skerm. Klimaatkontrôle is in trochtochte kombinaasje fan hardware en software, en har ymplemintaasje makket it hiele systeem skjin en maklik te brûken.
It is ek in solide ûntwerp dat perfekt wurket mei draadloze "CarPlay", oannommen dat de problemen mei draadloze opladen dy't ik haw kinne wurde oplost, hoewol ik wol dat de lader as standertapparatuer opnommen wie.
Swiere CarPlay-brûkers sille swier fertrouwe op har iPhone foar funksjes lykas navigaasje, dus dit kin gjin probleem wêze foar dy brûkers, mar de abonneminteask foar funksjes lykas ynboude navigaasje is spitich. Toyota's behear fan wolkbasearre navigaasje sil grif trochgean kosten, mar it is echt in bytsje fan in gedoe foar klanten dy't al besteegje in soad jild op harren vehicles.
De 2022 Lexus NX begjint by sawat $ 38,000 en giet oant $ 60,000 folslein ynrjochte.
Apple hat op 20 july iOS 15.6 en iPadOS 15.6 frijlitten, wat ferbetteringen bringe oan 'e live sportûnderfining yn' e TV-app en bug fixes.
MacRumors lûkt in breed skala oan konsuminten en professionals ynteressearre yn de nijste technology en produkten. Wy hawwe ek in aktive mienskip rjochte op oankeap besluten en technyske aspekten fan de iPhone, iPod, iPad en Mac platfoarms.
Post tiid: Jul-28-2022