Google fernijt Android Auto om better te passen op alle ferskillende maten fan touchscreens yn hjoeddeistige auto's

Android Auto is wer bywurke, dizze kear mei in fokus op 'e oanhâldende evolúsje fan touchscreens yn auto's.
Google seit dat de nije split-screen-werjefte standert sil wêze foar alle Android Auto-brûkers, wêrtroch't se tagong krije ta wichtige funksjes lykas navigaasje, mediaspieler en berjochten fan in inkeld skerm. Earder wie split-screen display allinich beskikber foar eigners fan bepaalde auto's. It sil no de standert brûkersûnderfining wêze foar alle Android Auto-klanten.
"Wy hienen eartiids in oare skermmodus dy't allinich te krijen wie yn in heul beheind oantal auto's," sei Rod Lopez, haadproduktmanager foar Android Auto."No, nettsjinsteande hokker type display jo hawwe, hokker grutte, hokker foarmfaktor It is in heul, heul spannende update."
Android Auto sil ek elk type touchscreen oanpasse, nettsjinsteande de grutte. Autofabrikanten begjinne kreatyf te wurden mei de grutte fan infotainment-displays, en ynstallearje alles fan grutte portretskermen oant lange fertikale skermen yn 'e foarm fan surfboards.Google seit dat Android Auto no naadloos sil oanpasse oan al dizze fariëteiten.
"Wy hawwe wat echt nijsgjirrige ynnovaasjes sjoen út 'e sektor mei dizze heul grutte portretdisplays dy't yn dizze ekstreem brede lânskipsdisplays komme," sei Lopez. kinne oanpasse om al dizze funksjes as brûker binnen handbereik te setten.
Lopez jout ta dat skermen yn auto's grutter wurde, foaral yn lúkse auto's lykas de Mercedes-Benz EQS, syn 56-inch-brede Hyperscreen (dat is eins trije aparte skermen ynbêde yn ien glês), as de Cadillac Lyriq 33- inch LED infotainment display.Hy sei Google hat wurke mei automakers om Android Auto better geskikt foar de trend.
"Dit is diel fan 'e nije motivaasje efter it werynrjochting om ús produkten better te meitsjen foar dizze auto's mei dizze grutte portretdisplays en grutte widescreen-displays," sei Lopez. fabrikanten] om te soargjen dat alles ridlik en effisjint is. ”
As skermen grutter wurde, wurdt ek de kâns dat sjauffeurs ôfleid wurde troch it display.In resinte stúdzje fûn dat sjauffeurs dy't Apple CarPlay of Android Auto brûkten om muzyk te selektearjen, tragere reaksjetiden hienen dan dyjingen dy't optein waarden oer marijuana.Google hat wurke op dit probleem al jierren, mar se hawwe net fûn in definitive oplossing.
Lopez sei dat feiligens in "topprioriteit" is foar it produktteam fan Android Auto, wat har frege om nau gear te wurkjen mei OEM's om te soargjen dat de ûnderfining folslein yntegreare is yn it ûntwerp fan 'e auto om ôfliedingen te minimalisearjen.
Njonken it akkomodearjen fan skermen fan ferskate grutte, hat Google ferskate oare updates útrôle. Brûkers sille ynkoarten kinne antwurdzje op tekstberjochten mei standerdisearre antwurden dy't mei mar ien tap kinne wurde ferstjoerd.
D'r binne in protte mear ferdivedaasjeopsjes.Android Automotive, it ynbêde Android Auto-systeem fan Google, sil no streamingtsjinsten Tubi TV en Epix Now stypje. Eigners fan Android-tillefoanen kinne har ynhâld direkt nei it autoskerm castje.


Post tiid: Jul-27-2022